空调的构造
空调器制冷系统四大部件：
• 1）压缩机
• 2）冷凝器
• 3）蒸发器
• 4）毛细管
（1）压缩机：
• 系统中制冷剂的流动或循环，是靠压缩机的运转来实现的。
• 常用的压缩机（从低到高）有活塞式（往复式）、转子式、涡旋式、螺杆式和离心式等等。
• 家用空调器中常用的压缩机有转子式（双转子、单转子）、涡旋式和活塞式（淘汰）。
（2）空调的两器---蒸发器和冷凝器
蒸发器在空调的室内机，冷凝器在空调的室外机，两者是制冷系统中的热交换部件，由铜管及翅片组成，铜管里面循环流动着制冷剂，翅片是增加热交换的面积；
在空调制冷时，蒸发器的作用是对空调房间的空气进行吸热，冷凝器的作用是想室外放出热量；在空调制热是刚好相反。
（3）毛细管 主要起节流和降压作用。
在制冷系统中，冷凝器与蒸发器之间装上毛细管，从冷凝器流出的物体，经过细小的毛细管时，将受到较大的阻力，因此，液体制冷剂的流量减少限制了制冷剂进入蒸发器的数量，使冷凝器中保持较稳定的压力，毛细管两端的压力差也保持稳定，这样进入蒸发器的制冷剂降低压力进行充分的蒸发吸热，达到制冷的目的。
（4）制冷剂——空调器的“血液”
冷媒俗称“雪种”，学名“制冷剂”或“工质”，是空调的“血液”，是能量
的“搬运工”。制冷时，负责把室内的热量搬运到室外；制热时，负责
把室外的热量搬到室外。家用空调用的冷媒的化学名为氟利昂，按照
对环境的友好程度分为：
1、最常见的就是R22，臭氧破坏能力为CFC类的百分之几，是目前空调最常使用的冷媒，国际上比较宽容，被限定在2020年淘汰，现在处于过渡期。
2、新冷媒R410A、R407C、R134a等，对臭氧层无破坏，R410A是国际公认的R22的替代冷媒。